2025年2月11日,全球新能源创新科技领导者宁德时代(CATL)正式提交港股上市申请,开启国际化新征程。宁德时代以全链条创新、全球化布局及零碳生态构建为核心竞争力,持续引领行业变革。本次赴港上市完成后,宁德时代将获得更多的资源和支持,为全球绿色低碳转型注入新动能。
全球标杆:市场与技术双领先
凭借全链条研发能力与规模化制造优势,宁德时代已引领动力电池、储能电池的大规模商用化,奠定行业标杆地位。
动力电池:连续8年全球市占率第一,2024年前11个月中国以外市场市占率26.8%。国内高端乘用车电池市占率达72%,国内新能源重卡电池市占率72%。
储能电池:连续3年全球出货量第一,覆盖全球超1,700个项目。
截至2024年9月,宁德时代累计研发投入超663亿元,拥有授权及在申请专利39,792项,研发人员超2万名,构筑了从材料、电芯到回收的全生命周期技术壁垒。
以开放式创新提供全景式解决方案
宁德时代拥有最全面、最先进的产品矩阵,广泛应用于乘用车、商用车、储能等领域,能够全方位满足不同客户的多元化需求,并不断拓展技术边界,创新应用场景,与其他厂商拉开差距。
乘用车领域
麒麟电池:全球首款5C超充三元锂电池,续航超1,000公里,获《时代》周刊“2022年最佳发明”。
神行电池:全球首个磷酸铁锂4C超充方案,兼顾经济性与低温性能。
骁遥电池:全球首款纯电续航超400公里兼具4C超充的增混电池。
商用车领域
天行电池:精准适配客车、物流车、重卡等商用车,有效解决商用车续航短、补能慢、寿命衰减快等行业痛点,全面引领商用车电动化转型。
储能领域
天恒储能系统:单箱能量6.25MWh,5年功率与容量零衰减。
Ener系列:适配极寒、高温等极端环境,覆盖表前、表后储能全场景。
新兴领域
凭借高比能及高安全特性,宁德时代动力电池已拓展应用至工程机械、船舶、航空器及机器人领域,全球超700艘电动船舶搭载宁德时代电池。
创新解决方案
滑板底盘:上下解耦设计,可帮助车企缩短50%研发周期,助力新势力及海外车企应对供应链挑战、转型难题。
换电生态:通过全社会共建,“巧克力换电”最终将建设3万个换电站,让用户换电像加油一样便捷;“骐骥换电”系重卡一站式解决方案,可在几分钟内帮助新能源重卡完成补能,满电出发。
零碳闭环:从源头矿产到回收与循环利用
宁德时代构建“矿产—电池生产—使用—梯次利用—资源再生”生态闭环,强化供应链韧性。
矿产资源:布局江西锂矿、印尼镍资源等关键矿产,保障上游供应安全。
材料突破:钠离子电池、M3P电池等技术降低对稀有金属依赖。
绿色回收:全球4大基地年处理废旧电池27万吨,镍钴锰回收率99.6%,锂回收率91%。
零碳实践:9座零碳工厂认证、4.2GW可再生能源指标,供应链碳足迹较2023年降低5%。
能源心脏,全球布局
宁德时代在全球拥有13大生产基地(总产能超700GWh)、6大研发中心及超730个售后服务站(海外156个),深度绑定BMW、大众等全球头部车企及能源集团。德国图林根工厂为欧洲首家获大众电芯认证的电池基地,目前,匈牙利、西班牙及印尼项目加速推进。截至2024年,宁德时代累计交付超过1TWh的电池产品,广泛应用于全球的交通、电力等零碳建设核心领域。
未来展望:资本助力技术跃迁
此次港股上市完成后,宁德时代将进一步强化资本实力,加快技术迭代,持续引领新能源产业升级,推动全球能源变革,为投资者创造长期价值,共享新能源行业发展红利。
友情提醒 |
本信息真实性未经中国工程机械信息网证实,仅供您参考。未经许可,请勿转载。已经本网授权使用的,应在授权范围内使用,并注明“来源:中国工程机械信息网”。 |
特别注意 |
本网部分文章转载自其它媒体,转载目的在于传递更多行业信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。在本网论坛上发表言论者,文责自负,本网有权在网站内转载或引用,论坛的言论不代表本网观点。本网所提供的信息,如需使用,请与原作者联系,版权归原作者所有。如果涉及版权需要同本网联系的,请在15日内进行。 |